Lista ofertzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 19:30:00kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 18:13:11kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 14:50:20kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 11:00:59kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 03:07:22kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 23:01:50kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 22:56:13kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 15:44:25kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 11:40:39kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 10:53:18kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 07:34:18kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 22:40:10kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 20:57:05kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 13:55:02kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 13:53:55kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 13:53:54kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 12:00:35kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 10:08:52kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 09:12:53kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 08:31:23kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 08:31:01kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 07:45:48kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 07:32:27kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 06:29:18kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 03:01:23kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 03:01:21kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 03:01:20kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 03:01:19kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 03:01:17kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 03:01:16kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 01:09:22kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 01:09:20kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 01:09:19kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 01:09:18kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 01:09:17kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 01:09:16kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 22:34:54kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 21:57:17kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 19:48:48kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 19:48:11kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 19:47:38kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 19:47:11kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 19:42:27kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:49:50kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:21:49kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:21:49kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:21:28kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:21:12kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:18:59kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:18:58kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:18:30kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:18:11kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:04:47kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:03:53kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:03:51kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 13:06:01kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 12:49:03kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 12:40:54kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 10:43:47kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 09:58:52kup teraz
With cruise control locked at 120km/hFuel consumption 5-6l / 100kmNote: Car is new, motor is still in phase of "working out" and fuel consumption is a little#1 Marka samochodu Astra j Silnik 140km turbo Filtr cząstek stałych (DPF/GPF) Nie Jakiego oleju wymaga instrukcja 5w30 dexos2 / dexos 1 gen 2 Budżet/ile litrów Do 150 lub do 200 4l Witam serdecznie Zdecydowałem się zapytać o poradę ponieważ czym bardziej się wgłebiam w temat tym mniej wiem... Poszukuje oleju, który bedzię najbardziej odpowiedni dla dość mocno zróżnicowanego użytkowania a mianowicie. Codziennie 15km 8-10godz przerwy i znowu 15km ( czasem te 15km robie w 18min a czasami w 1h = Kraków) Średnio 1x w miesiącu dość dynamiczna jazda weekendowa po zadupiach ok 150km 2x do roku trasa 200-400km autostrady 1x w roku wakacyjne meandrowanie i tu od 2000km -5000km w tym upały góry( nie raz na 1biegu i autostrady aczkolwiek predkosci max 160 ( np Albania Grecja no różnie ) Do tej pory 5w30 dexos 2 potem dexos 1 gen2 i o ile w miescie nie mam wiele do powiedzenia to ... właśnie na wakacyjnym wyjezdzie w Albani przy 40 stopniowym upale samochod kilka razy "puścił bąka i szarpnął" podejrzewałem zerwanie filmu olejowego ? Ale mogła byc to cewka No i na postoju mam wrażenie ze głośno pracował chyba rozrząd - łańcuch ( ten silnik to sam sobie młockarnia wiem o tym ale mimo wszystko ) Ostatnio wlałem liqui moly synthoil 5w40 i ... sam nie wiem mam wrażenie ze po długiej jezdzie autostradowej słychac mniej silnik - wstydu nima Rozruch, na zimnym , po mieście niezaobserwowalem zmiany choć umysł podpowiada mi, że jest oooo Panie w pierony ciszej... no ale wiecie to może być efekt 2x droższego oleju Aaaa i bąk z szarpnieciem nie wystąpił aczkolwiek została zmieniona cefka wiec to moze jednak to ! Ale serio na tym LM zdecydowanie ciszej silnik pracuje po cieżkiej długotrwałej pracy. I teraz pytanie zostać przy LM ? Czy cos lepszego ? W zasadzie to chciałbym cos albo do 150 max, a blizej 100 albo cos pod okolice tego LM Moze lepiej cos blizej 100zl a co 10tkm zmienic ? Moze ten Mobil esp 0w40? Doradzcie coś Panowie proszę . Ps samochód ma ok 65 tkm , nie bierze oleju między wymianami co 13tkm -14tkm Pozdrawiam
The Opel Astra J 1.4 Turbo 140HP Selective weighs 1393 Kg / 3071 lbs. What is the top speed of a Opel Astra J 1.4 Turbo 140HP Selective? The Opel Astra J 1.4 Turbo 140HP Selective top speed is 202 Km/h / 126 mph. Is Opel Astra J 1.4 Turbo 140HP Selective All Wheel Drive (AWD)? No, the Opel Astra J 1.4 Turbo 140HP Selective is not All Wheel OpelASTRA J (P10) (68) (A 16 XER B 16 XER) 1598ccm 115KM/85kW 2009/12-2015/10ASTRA J (P10) Turbo (68) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2009/12-2015/10ASTRA J (P10) Turbo 4x4 (68) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2009/12-2015/10ASTRA J GTC (08) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2011/10-ASTRA J GTC SIDI (08) (A 16 XHT B 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2012/12-ASTRA J Sports Tourer (P10) (35) (A 16 XER B 16 XER) 1598ccm 116KM/85kW 2010/10-2015/10ASTRA J Sports Tourer (P10) LPG (35) (A 16 XER) 1598ccm 114KM/84kW 2012/10-2015/10ASTRA J Sports Tourer (P10) SIDI (35) (A 16 XHT B 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2012/12-2015/10ASTRA J sedan (69) (A 16 XER B 16 XER) 1598ccm 116KM/85kW 2012/06-ASTRA J sedan SIDI (69) (A 16 XHT) 1598ccm 170KM/125kW 2012/12-2016/10ASTRA J sedan Turbo (69) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2012/06-CORSA D (S07) (L08, L68) (A 14 NEL) 1364ccm 120KM/88kW 2012/07-2014/08CORSA D (S07) (L08, L68) (A 14 XEL) 1398ccm 87KM/64kW 2009/09-2014/08CORSA D (S07) (L08, L68) (A 14 XER) 1398ccm 100KM/74kW 2009/12-2014/08CORSA D (S07) (L08, L68) (Z 14 XEP) 1364ccm 90KM/66kW 2006/07-2014/08CORSA D (S07) LPG (L08, L68) (A 14 XEL) 1398ccm 87KM/64kW 2009/09-2014/08CORSA D (S07) LPG (L08, L68) (Z 14 XEP) 1364ccm 90KM/66kW 2006/08-2011/12INSIGNIA A (G09) (68) (A 16 XER) 1598ccm 116KM/85kW 2008/07-2017/03INSIGNIA A (G09) SIDI (68) (A 16 XHT B 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2013/03-2017/03INSIGNIA A (G09) Turbo (68) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2008/07-2017/03INSIGNIA A (G09) (68) (A 18 XER B 18 XER) 1796ccm 140KM/103kW 2008/07-2017/03INSIGNIA A Country Tourer (G09) SIDI (47) (A 16 XHT B 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2014/07-2017/03INSIGNIA A Sports Tourer (G09) (35) (A 16 XER) 1598ccm 116KM/85kW 2008/07-2012/06INSIGNIA A Sports Tourer (G09) SIDI (35) (A 16 XHT B 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2013/03-2014/11INSIGNIA A Sports Tourer (G09) Turbo (35) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2009/01-2013/06INSIGNIA A Sports Tourer (G09) (35) (A 18 XER) 1796ccm 140KM/103kW 2008/07-2013/06INSIGNIA A sedan (G09) SIDI (69) (A 16 XHT B 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2013/03-2017/03INSIGNIA A sedan (G09) Turbo (69) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2008/07-2017/03INSIGNIA A sedan (G09) (69) (A 18 XER B 18 XER) 1796ccm 140KM/103kW 2008/07-2017/03MERIVA B nadwozie wielkopojemne (MPV) (S10) (75) (A 14 NEL B 14 NEL) 1364ccm 120KM/88kW 2010/06-2017/03MERIVA B nadwozie wielkopojemne (MPV) (S10) (75) (A 14 NET B 14 NET) 1364ccm 140KM/103kW 2010/06-2017/03MERIVA B nadwozie wielkopojemne (MPV) (S10) (75) (A 14 XER B 14 XER) 1398ccm 100KM/74kW 2010/06-2017/03MERIVA B nadwozie wielkopojemne (MPV) (S10) LPG (75) (A 14 NEL B 14 NEL) 1364ccm 120KM/88kW 2011/06-2017/03ZAFIRA TOURER C (P12) (75) (A 16 XHT B 16 SHL D 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2012/12-ZAFIRA TOURER C (P12) CNG (75) (A 16 XNT B 16 XNT) 1598ccm 150KM/110kW 2011/10-ZAFIRA TOURER C (P12) SIDI (75) (A 16 SHT) 1598ccm 200KM/147kW 2013/07-VolkswagenLOAD UP (121, 122, BL1, BL2) (CHYA DAFA) 999ccm 60KM/44kW 2014/12-LOAD UP (121, 122, BL1, BL2) EcoFuel (CPGA) 999ccm 68KM/50kW 2014/12-LOAD UP (121, 122, BL1, BL2) e-Load Up (EABA) 82KM/60kW 2014/12-UP (121, 122, BL1, BL2) (CHYA DAFA) 999ccm 60KM/44kW 2011/08-UP (121, 122, BL1, BL2) (CHYB) 999ccm 75KM/55kW 2011/08-UP (121, 122, BL1, BL2) EcoFuel (CPGA) 999ccm 68KM/50kW 2012/11- Astra J sa oficiálne predstavila verejnosti na jesennom frankfurtskom autosalóne v roku 2009.Karoséria typu hatchback mohla mať pod kapotou päť benzínových motorov 1,4 Ecoflex (64 kW), 1,4 16V (74 kW), 1,6 16V (85 kW), 1,4 Turbo (103 kW) a 1,6 Turbo (132 kW). Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Kostek221300 19 Jun 2019 21:25 3363 #1 19 Jun 2019 21:25 Kostek221300 Kostek221300 Level 8 #1 19 Jun 2019 21:25 Witam. Mam problem z moją astrą która na zimnym silniku lekko faluje ale nie wyczuwalnie dla obrotomierza, jednak gdy się nagrzeje to nie wkręca się na obroty jak by ją zalało przez około 5 sek po dodaniu gazu lub po dodaniu gazu przerywa i gaśnie, sondy wymienione, kts nic nie pokazuje a opcom pokazuje zbyt bogatą mieszankę. Spotkał się ktoś może z czymś takim, nie wiem co robić :/ z góry dziękuję za pomoc #2 20 Jun 2019 00:12 Lukaszdnb86 Lukaszdnb86 Level 10 #2 20 Jun 2019 00:12 Coś było ostatnio robione przy aucie, wymieniłeś jakieś części(np. filtr powietrza)? #3 20 Jun 2019 07:40 Kostek221300 Kostek221300 Level 8 #3 20 Jun 2019 07:40 Odma wymieniona bo był uszkodzony zaworek zwrotny, sondy nowe oryginalne, filtry nowe, paliwo 95 z orlena chociaż ostatnio zalałem shell 100 i zero poprawy. Adaptacje wszystkie przeszedł przez "opcom". Jest jeszcze coś takiego że nie raz jak gasze to moge wyciągnąć kluczyk a auto jeszcze jakąś chwilę chodzi i gaśnie tak jak by paliwa mu zabrakło. Podejrzewam że odcina pompę i nic pozatym w tym momencie. Ręce opadają :/ #4 20 Jun 2019 08:00 MikeC MikeC Level 29 #4 20 Jun 2019 08:00 Napisz jaki masz silnik 1,6 na wtrysku pośrednim czy bezpośrednim SIDI ?????? , Auto ma instalację gazową ????? #5 20 Jun 2019 08:36 Kostek221300 Kostek221300 Level 8 #5 20 Jun 2019 08:36 turbo benzyna 180km wtrysk pośredni bosch. Bez instalacji LPG sama benzynka. A16Let Skrzynia manualna tak na marginesie. Silnik polewałem wodą w każdym miejscu i żadnych zawachań silnika (dopóki się nie doda gazu) #6 20 Jun 2019 20:35 Lukaszdnb86 Lukaszdnb86 Level 10 #6 20 Jun 2019 20:35 Co do falowania obrotów sprawdzić szczelność dolotu powietrza do turbo,świece zapłonowe, przwwody wys. napięcia tam chyba listwa jest razem z cewka o ile mnie pamięć nie myli,(są w necie filmy jak samemu sprawdzić) czasami zła przepustowość filtra pow. jak nie oryginalny,jeśli tak było przed wymiana to znaczy ze to nie to, jesli po, można sprawdzić na starym Dodano po 4 [minuty]:Można jeszcze sprawdzić gumę przed przepustnica czy cała,nie łapie powietrza z zewn.( wyczyścić przepustnice też by się przydało oraz przepływomierz tylko delikatnie z nim) Dodano po 1 [minuty]:Najlepiej go nie dotykać( są takie spraye do czyszczenia przepływomierzy) #7 20 Jun 2019 20:43 Kostek221300 Kostek221300 Level 8 #7 20 Jun 2019 20:43 Dolot jest szczelny na 100% świece nowe irydy, cewka w sumie to wiem że jak się kończy to puchnie na żywicy a wygląda dobrze, przepustnica jak zdjąłem wąż to wygląda na czystą, przepływa umyta zmywaczem do hamulcy i zero poprawy, a na filtrze powietrza było tak samo przed wymianą, chyba że tamten był zasyfiony i miał już mniejszą przepustowość co ten nowy. Ogólnie faluje delikatnie tylko na zimnym zaraz po odpaleniu a problem z dławieniem pojawia się dopiero po nagrzaniu do pełnej temperatury. Co jeszcze to nie wiem czy to ma jakiś związek ale pod KTS jak dodam gazu i puszczę to przy zejściu z obrotów na wartościach rzeczywistych pokazuje mi wypadanie zapłonu na 4 cylindrze nie raz też na 3. PS. Dzisiaj sprawdzałem to w odmie są śladowe ilości oleju i delikatnie przyciąga mi korek od wlewu oleju, czyżby membrana w kąpie była winowajcą? Chociaż w tym otworku w kąpię od membrany nie syczy mi powietrze więc chyba jest sprawna #8 20 Jun 2019 20:51 Lukaszdnb86 Lukaszdnb86 Level 10 #8 20 Jun 2019 20:51 Najlepiej go nie dotykać( są takie spraye do czyszczenia przepływomierzy) Dodano po 1 [minuty]: To by na cewke wskazywało Dodano po 5 [minuty]: Jeżeli ci wypadają zapłony a cewka spuchnięta albo popękany plastik na niej to ją "rozsadza" od środka, najlepiej jakby była jakaś na podmianke to byś sprawdził bo nowa pewnie kosztuje parę złotych #9 20 Jun 2019 20:53 User removed account User removed account Level 1 #9 20 Jun 2019 20:53 Kostek221300 wrote: cewka w sumie to wiem że jak się kończy to puchnie na żywicy a wygląda dobrze Tak na marginesie: u mnie w A15XER skorodowały połączenia świeca-cewka i wypadały zapłony. Tam są takie sprężynki pomiędzy świecą a tym cewko-modułem z małym rezystorem - u mnie rezystor się rozsypał a kontakty w cewko-module były zaśniedziałe. Pomogło wymiana tylko samych sprężyn i gumowych fajek (bo się też rozsypały - auto miało 3 lata!). #10 20 Jun 2019 21:00 Lukaszdnb86 Lukaszdnb86 Level 10 #10 20 Jun 2019 21:00 Sterownik silnika może nie dawać żadnych błędów a może być zepsuty też, spotkałem się z tym w astrze h tam wysokie obroty dawał cały czas #11 20 Jun 2019 21:20 MikeC MikeC Level 29 #11 20 Jun 2019 21:20 Sprawdz ciśnienie paliwa na listwie , co do nieszczelności to często pada zawór EVAP (jest stale otwarty ).. #12 20 Jun 2019 22:59 Kostek221300 Kostek221300 Level 8 #12 20 Jun 2019 22:59 Lukaszdnb86 wrote: Najlepiej go nie dotykać( są takie spraye do czyszczenia przepływomierzy) Dodano po 1 [minuty]: To by na cewke wskazywało Dodano po 5 [minuty]: Jeżeli ci wypadają zapłony a cewka spuchnięta albo popękany plastik na niej to ją "rozsadza" od środka, najlepiej jakby była jakaś na podmianke to byś sprawdził bo nowa pewnie kosztuje parę złotych Tyle że moja cewka wygląda jak nowa bez żadnych skaz :/ Co do sterownika silnika to też tak sobie myślałem czy czasami mu sie właśnie mapy nie gubią... A zawór Evap nie pokazywał by błędu? Fakt faktem co jazda to buduje mi się ciśnienie w zbiorniku i jak zgaszę to strzela tak dziwnie zbiornik chyba że odkręce korek Helpful post #13 21 Jun 2019 08:03 MikeC MikeC Level 29 Helpful post #13 21 Jun 2019 08:03 Kostek221300 wrote: A zawór Evap nie pokazywał by błędu? on jest ciągle otwarty "mechanicznie " ale cewka jest sprawna - błędu nie ma . Bez napięcia powinien być zamknięty łatwo to sprawdzić np dmuchnąć ... #14 22 Jun 2019 11:04 Kostek221300 Kostek221300 Level 8 #14 22 Jun 2019 11:04 MikeC wrote: Kostek221300 wrote: A zawór Evap nie pokazywał by błędu? on jest ciągle otwarty "mechanicznie " ale cewka jest sprawna - błędu nie ma . Bez napięcia powinien być zamknięty łatwo to sprawdzić np dmuchnąć ... Kolego wymieniłem zawór i jak narazie wszystkie problemy ustąpiły, dzięki Ci wielkie. Buick Rendezvous V6 (2000) vs Opel Astra G Caravan Club 1.7 CDTi 16V (2003) vs Opel Astra J Sedan 1.6 115HP Selective (2014) Opel Astra J Sedan 1.4 Turbo 140HP Excellence (2012) vs Opel Astra J Sedan 1.6 115HP Selective (2014) vs Vauxhall Astra Mk5 Sport Hatch 1.6 Turbo (2006) Opel Astra J Turbo LPG 140 KMOpel AstraAstra to sztandarowy samochód kompaktowy niemieckiej marki. W początku lat dziewięćdziesiątych auto zastąpiło w ofercie Opla wysłużonego Kadetta i z miejsca stało się rynkowym bestsellerem. Wprawdzie Astra nigdy nie sprzedawała się na Starym Kontynencie tak dobrze jak konkurencyjny Volkswagen Golf, ale na tle auta z Volksburga samochód nie ma się czego wstydzić. Astry chwalone są za dobre właściwości jezdne i niskie koszty eksploatacji. W przypadku starszych modeli największy problem dotyczy podatności na Astra JCzwarta generacja Opla Astry (typoszereg J) debiutowała w czasie salonu samochodowego we Frankfurcie w 2009 roku. Samochód okazał się sporym sukcesem, a w produkcji przetrwał do 2015 był zupełnie nową konstrukcją, którą zbudowano w oparciu o nową płytę podłogową Delta II. W stosunku do poprzednika poczyniono szereg zmian, które w znaczny sposób zwiększyły funkcjonalność wnętrza. Rozstaw osi powiększono aż o 71 mm, rozstaw kół przednich wzrósł o 56 mm a tylnych o 70 zerwało z linią poprzednika - projekt nadwozia wzorowano na wprowadzonej wcześniej cieszył się w Europe dużą popularnością - jako jeden z niewielu kompaktów był w stanie zagrozić pozycji najpopularniejszego samochodu kompaktowego - Volkswagena taki sukces Opla Astry IV? Niewątpliwie wpływ na to miał ciekawy projekt nadwozia (ten styl jest kontynuowany w piątej generacji Astry), a także spora funkcjonalność i praktyczność oraz niezwykle obszerna gama nadwoziowa (sedan, kombi, hatchback), jak i Astry nie każdemu przypadnie do gustu - na konsoli środkowej znajdziemy zatrzęsienie przycisków, których opanowanie nie musi być łatwe. Czy jednak jest to gorsze rozwiązanie niż ekran dotykowy, przez który trzeba się przeklikiwać, żeby dojść do interesujących nas ustawień? To kwestia dyskusyjna. Pozycja za kierownicą jest dobra, fotele wygodne, linia okien wysoko poprowadzona, z tyłu miejsca jest tyle, ile można spodziewać się w jednostek napędowych, jeśli weźmiemy pod uwagę cały okres produkcji, obejmie kilkanaście silników. Dostępne były klasyczne wolnossące silniki benzynowe, jak również jednostki z doładowaniem, aż po dwulitrową, niezwykle mocną wersję OPC. Fani diesli również mieli w czym wymierać - począwszy od silnika CDTI, przez dobrze znany CDTI aż po CDTI. Wybierając jednostkę napędową trzeba zdawać sobie sprawę, że Opel Astra IV to samochód niezwykle ciężki (waży w zależności od wersji ok. 1400 kg). To ma wpływ zarówno na osiągi, jak i zużycie paliwa. Podstawowe silniki są nieco za słabe, przez co wcale nie będą mało drugiej strony im mniej skomplikowana konstrukcja, tym mniejszy poziom awaryjności. W Astrze najmniej ryzyka niosą silniki wolnossące i W doładowanych odmianach może już dochodzić do usterek np. klapek kolektora ssącego czy układu chłodzenia ( turbo).Wszystkie diesle posiadają (lub powinny...) filtr cząstek stałych, który podczas miejskiej eksploatacji ulega stopniowemu zatykaniu. Jeśli dzieje się to zbyt często, może świadczyć o zużyciu mogą sprawiać manualne, sześciostopniowe skrzynie biegów, które montowano w autach z silnikami doładowanymi (zarówno benzynowymi, jak i wysokoprężnymi). Chodzi o przekładnie oznaczone symbole M32 (oraz spokrewniona M20, która była stosowana w Astrze H). Posiadają one wadę fabryczną, w wyniku której już po kilkudziesięciu tys. km przebiegu może dojść do zużycia łożysk, a w konsekwencji - zniszczenia skrzyni (z wybiciem dziury w obudowie włącznie).Objawem zużycia łożysk są dochodzące ze skrzyni szumy, a także postępujące drganie lewarka. Wymiana kompletu łożysk (8 sztuk) powinna rozwiązać problem raz na zawsze (w sprzedaży są łożyska lepszej jakości). Przy czym naprawa to niestety koszt kilku tysięcy problemów nie sprawiają za to turbosprężarki, które okazują się dość się mogę drobne usterki zawieszenia, dość szybko może się również zużyć koło dwumasowe (nie tylko diesle, również silnik turbo).Na rynku wtórnym oferta samochodów jest szeroka, dostępne są zarówno samochody z krajowych salonów, jak i importowane. Astra jest świetnie zabezpieczona przez korozją, dlatego ślady rdzy oznaczają wypadkową historię liczba ofert obejmuje auta z silnikami turbo i CDTI, które przynajmniej w teorii stanowią najlepszy kompromis między kosztami użytkowania i osiągami. W praktyce jednak, w obu przypadkach może dojść do awarii, które zaburzą ten ekonomiczny doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2018-01-06 9hmWLj.